园区附近有哪些优势资源？

广州国际会展中心

　　21世纪的国际化会展中心。距园区仅7公里。

　　广州国际会展中心位于广州琶洲岛，与琶洲上接科学城和五山大学群、紧靠“南肺”、下接广州大学城及莲花山旅游休闲中心。占地70万平方米，建筑面积50万平方米，是国内最大型会展中心，有8000个国际标准展位的展览厅和能满足3万人同时用餐的服务设施提供给国内外的嘉宾，不仅可以举办商品展览、召开会议、进行商务洽谈，还兼顾展示、演示、表演、宴会、新闻发布以及大型集会、庆典等功能。

　　广州国际会展中心配套设施有三大主题公园：亲水公园、体育健身公园、琶洲塔公园。

天河中心区

　　广州成熟繁华的心脏地带。距园区仅20分钟车程，如中信广场、天河城、广州购书中心、天河体育中心等。

广州大学城

　　广州重点大学的聚集地，是广州未来的智力板块、人才宝库，创新基地。距园区仅公里。

　　广州大学城位于广州小谷围岛，是广州南拓轴上的重要节点。规划范围43.3平方公里，规划人口为35～ 40万 ,其中光高科技产业从业人口约2～3万人左右 ,村镇人口5万人 ,不可预测人口3～5万人 ,是全国最大的大学园区。现在正在建设的是大学城的首期工程——小谷围岛的18平方公里，剩余的20多平方公里的小谷围岛南岸地区则是大学城的二期工程。

入驻院校有：

１、中山大学
　　广州大学城中大工程占地3平方多公里，包括图书馆、公共教学楼、传播与设计院等项目。
２、广东外语外贸大学
３、星海音乐学院
４、广州中医药学院
５、华南师范大学
６、广东药学院
７、华南理工大学
８、广州大学
　　广州大学新校园一期工程计划2004年6月10日交付使用，二期工程计划2005年7月全部建成投入使用，届时广州大学将整体迁入新校园办学。2004年9月首批进驻文科类学生约4500人，预计需投入资金近4亿元。
９、广州美术学院
１０、广东工业大学

华南板块
　　优质的居住家园。以南国奥林匹克花园、星河湾、锦绣香江、华南碧桂园、万博翠湖花园等为代表。

著名楼盘
　　祁福新邨、雅居乐、南国奥林匹克花园、星河湾、锦绣香江、华南碧桂园、万博翠湖花园。

著名旅游景点
　　香江野生动物园、长隆欢乐世界、广东四大名园之“余荫山房”。

万博中心
　　万博中心位于节能科技园北面，是集体购、娱乐、休闲、餐饮等功能为一体的大型综合商业中心。该中心总占地面积达20万平方米，总建筑面积18万平方米，是一个楼高二层的综合性商业裙楼，代表性商家为“四海一家”。

广州新火车站
　　预计投资41亿元人民币建亚洲最大火车站——广州新火车客运站选址广州市番禺钟村，将成为珠三角轨道交通网络中心，实现铁路干线客运专线、城际快速轨道、地下铁路 (3号线与 7号线 )、公路等交通方式紧密衔接，使各种交通工具零距离或短距离换乘。于2004年10月动工，将于 2008年春运投入使用。
　　建好的广州新火车站估计距园区约5公里。

番禺汽车客运站
　　番禺汽车客运站建筑总面积9.33公顷，是广州地区最大的汽车客运站，位于广州市番禺区清河东路石碁镇傍西村路段，投资逾亿元。客运站内有发车位78个，日旅客发送量为4.2万人次，汽车发班次每天达3200班，是一个纯运输功能的站场。

地铁三号线
　　约于2005年底部分建成通车，于2006年底全线通车，在园区附近“汉溪站”（位置：番禺区钟村镇汉溪村，锦绣香江花园与南国奥林匹克花园之间）有上落站。是园区迅捷的公路交通重要补充。为园区人群出行带来无比方便。同时，也为园区带来更多商机与升值空间。

南部快速干线
　　南部快速干线由广州至南沙新港，与金山大道交叉出口，距园区3KM，目前已经建成开通。

京珠高速
　　京珠高速路广东段已全线开通，由番禺化龙至珠海，距离园区6KM。

华南快速干线一期
　　广州市第一条城市快速路，总投资2.59亿美元；南起番禺大桥，北接广汕公路；全长15.6公里，双向8车道，1999年9月建成通车。

华南快速干线二期
　　华南快速干线二期直接联系白云—天河—番禺三区的“南北交通大动脉”，于2003年12月29日全线竣工通车。走华南快速干线，从番禺区到白云区半个小时内即可到达；继续往北，可进入京珠高速公路（广东段），一路飞驰可直达终点北京。

新光快速路
　　新光快速路北起海珠区新港东路，向南跨珠江后航道，经洛溪岛，再跨三枝香水道，到番禺市桥。向北可通过规划中的猎德大桥接猎德路、天河东路，与天河区连接。新光快速路南北方向向南依次与新港东路、新滘南路、南环高速公路、南洲路、迎宾路、沿江路（规划）、朝阳路、群贤路（规划）、南大路、汉溪大道、兴业大道（规划）、金山大道、市桥北二环路（规划）、银平路（规划）等东西向主干道相交，2003年8月动工，计划于2005年底建成，全长23.8公里，总投资35亿。

番禺北二环路
　　番禺区政府提前投资建设番禺北二环路首期工程接通节能科技园与迎宾路，2004年已完工。

洛溪大桥
　　洛溪大桥已 2005年7月1日停止收费。广州市洛溪大桥是政府还贷路桥收费项目，经广东省审计厅审计，今年 6月份可全部还清贷款本息，根据《中华人民共和国公路法》、国务院《收费公路管理条例》和《广东省公路收费站管理办法》有关规定，经省人民政府同意，洛溪大桥收费站自2005年7月1日零时起终止收费。

说明：以上信息主要来源于网站、报刊、规划局资料及周边现状的调查。